Bienvenue sur le site des propositions alternatives à la Ligne nouvelle à Grande Vitesse dite "TGV RHIN-RHÔNE", (Branche EST, deuxième phase).


Le TGV Rhin-Rhône est un des "projets structurants" majeurs des transports de voyageurs en France, et pour l'Europe.

Constitué de trois branches, Est (Mulhouse-Dijon), Sud (Dijon-Lyon) et Ouest (Dijon-Paris), il nécessite la construction de Lignes à Grande Vitesse (LGV) spécifiques sur la quasi-totalité de son parcours.

Vitrine du savoir-faire prestigieux représenté par le "TGV" depuis trente ans, il est aussi la cible de contestations de plus en plus nombreuses au sujet des parti-pris techniques, économiques, écologiques et sociaux.

Et les bouleversements accélérés de nos sociétés mondialisées remettent ce type d'éléments prestigieux dans des perspectives moins enchanteresses et plus nombreuses, plus globales, où on s'interroge sur les conséquences et la validité de tels "choix structurants".

 

Ce site, où nous sommes heureux de vous accueillir, présente certaines de ces approches rationnelles, rattachées aux réflexions plus larges concernant le TGV Rhin-Rhône, et plus largement les TGV, compris en tant que moyen essentiel de la structuration des transports en France et en Europe. Sujet essentiel, et donc extrêmement sensible, où le vieux débat entre Techniciens, Politiques, et Citoyens, apparaît dans toute sa réalité.

Les positions exprimées ici se limitent, pour l'instant, à la "Phase 2" de la "Branche Est", la première phase étant quasiment achevée.

Mais cette deuxième phase est un résumé typique des contradictions et des enjeux "structurant l'avenir de notre pays pour nos petits-enfants" de l'ensemble de ce projet.


Ce site sera ouvert par la suite à d'autres portions de l'ensemble du projet TGV Rhin-Rhône, et à d'autres TGV si besoin.


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